Durchführung von (Zugfahrt)en unter Verwendung eines zusätzlichen (Triebfahrzeug)s am Schluss des (Zug)es (Schiebetriebfahrzeug). Die Triebfahrzeugführer des führenden (Triebfahrzeug)s und des (Schiebetriebfahrzeug)s verständigen sich in der Regel per Funk. Es wird unterschieden zwischen

• (Schiebetriebfahrzeug)en, die bis zu einem Bahnhof am Zug bleiben und
• (Schiebetriebfahrzeug)en, die von der freien Strecke (siehe freie Strecke) zurückkehren