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14.07.2009 16:46:43
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Kompaktsignal
Modellbahn Achszähler (nicht nur) für Märklin Metallgleise
.
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Update

Wer kennt nicht das Problem:

Seit langem liegen die alten M*** Metall (M-) Gleise im Karton und man fragt sich:

Kann ich die nicht als Abstellbahnhofsgleise verbauen?

Klar,aber wie soll ich wissen, ob meine Gleise frei von Lok´s und Wagen sind oder nicht?

Wie geht man an so ein Problem ran?

Die Lösung findet man bei unserem Vorbild, denn dort hatte man "ähnliche" Probleme,

Zum Beispiel: Stahlschwellen!

Die Lösung:

Achszähler!!!!

Für die Modellbahn gibt mehrere Möglichkeiten einen Kontakt zu erzeugen, der vom Zug ausgelöst und mit dem man Fahrstrassen(Festgelegter Fahrweg einer Zugfahrt o.ä) auflösen kann.

1.) per Schaltgleise die Schattenbahnhof-Steuerung schalten

Nachteil

2.) per Reedkontakte schalten

Nachteil

3.) per Stromverbraucher schalten

Nachteil

4.) per Lichtschranke schalten

Nachteil

5.) per Gabellichtschranke(GLS)

Nachteil
Vorteil

Ich persönlich möchte hier mein Vorhaben mit Gabellichtschranken näher beschreiben,weil ich denke das diese Methode fast Unsichtbar meine Fahrzeuge rückmelden kann.

Beim Vorbild sind die sog.Achszähler am Gleis an einer Schiene montiert und diese Az bestehen aus einem Sender und einem Empfängerteil.(nennt man im Fachjargon Gleisgerät)

in dem Sendeteil sind zwei Sender eingebaut und im Empfängerteil zwei Empfänger,die durch das Eisenrad (Änderung des magnetischen Flusses) über Frequenzen Signale übertragen.

Bei meiner Überlegung kam ich zu dem Entschluss,zwei Gabellichtschranken(GLS) GP1S093HCZ (habe ich über CSD Elektronik im Internet bestellt) zusammenzukleben.

Nach der Lieferung dieser GLS war ich von dessen Grösse begeistert,man hatte mir nach Anfrage im DSO Forum(Drehscheibe-Online)diese GLS ans Herz gelegt!

Doch wie bekomme ich diese ans Gleis?

-Ganz einfach:

Man sägt und feilt ein 1x1 cm grosses Quadrat mittig unter die Schiene im M Gleis und aus der Schiene über dem Loch trennt man 8mm raus.

Als nächsten Schritt sägt man ein 2cm langes und 1cm breites Platinenstück aus einer Experimentier-Platine aus (Unterseite mit Kupferbahnen) lötet die GLS beide mittig drauf und steckt die Gls Platine ins vorbereitete Loch im Gleis.Dort wird diese Platine mit Sekundenkleber festgeklebt.Man achte darauf,das die Kupferbahnen zwischen den GLS Beinchen auch getrennt werden müssen.

An die Lötpunkte wird nacher eine 4 Adrige Schlauchleitung zur Achszählschaltplatine angelötet.Diese Schlauchleitung geht dann zu der Platine,von wo aus die Aufarbeitung der Signale vorgenommen wird.

Die Az-Platine ist auch soweit fertig für einen Gleisabschnitt.Danke hier an Patrick Kaiser(hat leider Sein MoBa Hobby aufgegeben)!

Weiterhin ist durch einen Kollegen eine Weiterentwicklung in Arbeit,um Weichen und Kreuzungen zurückzumelden!

Weiteres folgt......

mit besten Dank an Kalledom,der mir hier eine C-MOS Schaltung realisiert hat und Joe_D für den Tipp mit der GLS aus dem DSO Forum sowie an Patrick Kaiser,der eine eigenentwickelte Az-Verarbeitungs-Platine rausgebracht hat!

Mal eine kleine Skizze:

                                                   doppeltausgenutzter Achszähler
        -o-o- Az 1 I                                     Az1 II/2 I -o-o-                                           Az2 II -o-o-
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                                                                                                                                      \
                         - Abschnitt 1 -                                           - Abschnitt 2 -                                    /--Schiene
 ___________________________________________________________________________________________________________________________________ /

Viel Spass beim Bau des Achszählers............

Euer/Ihr

Mike Diesselmann

Vorschlag für Diskussionen

1.Frage: Das ist der Inhalt meiner ersten Frage -- MikeDiesselmann 14. Juli 2006

Bearbeitungsvermerke

HilfeFindenSieUnter

* Ergänzungen und Bearbeitung des Textes Mike Dießelmann 22.Mai 2009

* Ergänzungen im Text und neuen Link eingefügt. Mike Dießelmann 31.Mai 2007

* Ergänzungen zu dem Achszählertext und Link eingebaut. Mike Dießelmann 05.November 2006

* erw Kapitel Bearbeitungsvermerke hinzugefügt. Link zurück zur Modellbahn-eSTW Homepage eingebaut. KlausWagner 26. July 2006

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