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| 07.07.2009 17:48:57 |
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Die Modellbahnanlage (Spur N) ist als FahrAnlage konzipiert und im ausgebauten Dachboden untergebracht. In den Gleisplänen ( siehe 
) sind für jede Ebene die unterschiedlichen Grössen eingezeichnet.
In der untersten Ebene befindet sich der Schattenbahnhof mit Wendemöglichkeit (WendeSchleife).
In der Mittleren Ebene (normale Ebene) liegt der Zentralbahnhof mit der Möglichkeit für sehr viele (ParallelEinfahrt)en, ein kleiner Abstellbereich und eine Abzweigstelle.
In der obersten Ebene wurde ein kompletter Rangierbahnhof mit Einfahrgruppe, Ablaufberg, Gleisharfe (Richtungsgruppe) und Ausfahrgruppe vorgesehen sowie eine Wendeschleife die sich mit der Rangierbahnhof Einfahrt kreuzt.
Alle Verbindungen zwischen den (Zugfolgestelle)n sind zweispurig ausgebaut. Zwischen dem Zentralbahnhof und der Abzweigstelle ist Gleiswechselbetrieb (GWB) installiert.
Das Modellbahn-eSTW übernimmt auch die komplette Steuerung des Ablaufbergs. Hierzu gehört das Stellen der Rangiersignale, Ablaufweichen und das Steuern der Abdrücklokomotive. Gleisbremsen sind derzeit nicht eingeplant, da die Richtungsgruppe als Wanne aufgebaut wird.
Unterste Ebene 1
Mittlere Ebene 2
Oberste Ebene 3
Schattenbahnhof
Zentralbahnhof
Abzweigstelle
Rangierbahnhof Einfahrt und Wendepunkt Kreuzung
Rangierbahnhof Ausfahrt
Rangierbahnhof Ablaufberg und Gleisharfe
PDF Dokument mit allen Spurplänen herunterladen
Visio Dokument mit allen Spurplänen herunterladen
Visio Symboldatei für Spurpläne herunterladen
Visio Lageplan Beispiel Dokument herunterladen
Visio Symboldatei für Lagepläne herunterladen
http://www.estw.eu/default.aspx/Modellanlage/TopicIndex.html
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