Die Lupen vom Bahnhof Thalhausen und X-Stadt stehen zum Spielen zur Verfügung.
Die Übertragung des Signalbegriffs vom Einfahrsignal A (Bf Thalhausen) zum Vorsignal am Mast des Selbstblocksignals 230 (Bf X-Stadt) fehlt noch.
Die Definition der restlichen Bahnhöfe Linksdorf, Hochjoch, Erle, Rangier-Bhf, Betriebswerk ist bereits in Arbeit.
Klaus Wagner arbeitet derzeit als Softwarearchitekt und Softwareentwickler bei der ""Firma AFRA GmbH"" in Erlangen und ist Administrator dieses Wikis und Seniordeveloper für das Projekt Modellbahn-eSTW.
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Die Kommunikations Plattform steht jetzt neu zur Verfügung.
Schriftliche Befehle können jetzt bequem in einem Dialog editiert und danach an andere ONLINE Chat-Teilnehmer versendet werden.
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Der interne Aufbau des ESTW Beschreibungsfiles wurde im Oktober 2006 geaendert. Es kamen mehrere neue Beschreibungselemente hinzu. Ausserdem besitzt jetzt jede Gruppe eine Verbindung zu ihrer Nachbargruppe.
Alle Fahrstrassentypen werden komplett eingelesen. Dazu gehoeren Rangierstrassen, Mittelweichenteilfahrstrassen, Zugstrassen und Blockstrecken. Neue Features wie z.B. Flankenschutz- oder Durchrutschweganforderung vom/zum externen Stellwerk mittels Stellwerksuebergangsgruppe kamen hinzu.
In allen Fahrstrassentypen sind alle Gruppen im Fahrweg, im Durchrutschweg und im Flankenschutzraum erlaubt. Auch der Flankenschutz für den Durchrutschweg wird unterstuetzt. Fuer alle Fahrstrassentypen ist eine Zugnummernweiterschaltung definierbar. Bei Zugstrassen und Blockabschnitten kann ein Anrueckverschluss definiert werden. Siehe Spurplaneditor
Es fehlt noch das Abspeichern der dynamischen Daten fuer die neuen Gruppen. Dies ist mein naechster TODO Punkt.
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Erlaubniswechsel für eingleisige Strecken und Gleiswechselbetrieb (GWB).
BHA Kommando für die Zentralblock Fahrstrassenauflösung.
Unterstützung von bis zu 3 Stellwerken auf einem Lupenbild.
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Selbstblock Strecke vom und zum Schattenbahnhof funktioniert jetzt.
Der Vorblock und Rückblock wird akkustisch ausgegeben.
BS Befehl für Selbstblocksignal sperren.
BE Befehl für Selbstblocksignal entsperren.
BG Befehl für Blockgrundstellung herstellen am Selbstblocksignal und am SB-Ausfahrabschnitt des Bahnhofs.
EE1, EE2, VE1, und VE2 Befehl am Selbstblocksignal.
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Mit der Umstellung des Webservers auf die neue Flexwiki Version 2.1.0.274 sind jetzt auch alle deutschen Umlaute möglich.
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Fast alle Modellbahn Hersteller waren vertreten. Firma ESU war leider nicht mit dabei - Schade. Bei fast allen Herstellern von Digitalzentralen sollte es möglich sein, diese mit Hilfe des Modellbahn-eSTW zu steuern. Bei der Firma Trix muss ich nochmal genauer nachforschen. Hier hat man sich bewußt mit Informationen bezüglich der Kommunikation mit dem PC zurückgehalten - Mal sehen, was sich hier noch erfahren läßt.
Bei der Verbindung zwischen Digitalzentrale und PC wird vermehrt die Hardware-Schnittstelle USB (V2.0) eingesetzt. Dies bringt einen deutlichen Geschwindigkeits-Gewinn wenn das darüber liegende Software-Protokoll auch optimiert und schnell ist.
Kompaktsignale für die Modellbahn gibt es derzeit scheinbar nicht zu kaufen.
Eine Bitte an alle Kaufleute: Bitte lügt euer Gegenueber bei mangelnder Sachkenntnis nicht an, sondern vermittelt besser zu einem Mitarbeiter, der sich auskennt. Ein Fachmann durchschaut dies sofort. Ich will hier bewußt keine Firma nennen.
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Mit Hilfe der ECoS Test Platform kann man alle LOK Kommandos zur ECoS senden und deren Antwort Telegramm ansehen.
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22.08.2009 09:07:32 - -192.168.0.104
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22.08.2009 09:07:32 - -192.168.0.104
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In der Lupe 1 des Stellwerks Linksheim wurden die Signale so verschoben, dass bei der Selektion des Signals ein rechteckiger Rahmen um das Signal gezeichnet werden kann, der keinerlei andere Objekte überdeckt.
Die Modellbahn-eSTW Client Software zeigt die Lokansicht in beliebigen Bildschirmaufloesungen formatfuellemd an. In der Lupe wird das Datum und die Uhrzeit aktualisiert. Das Lebenszeichen, sowie der Monitorkontrollmelder, wird bei beliebigen Aufloesungen richtig skaliert dargestellt.
Bildschirmfotos auf der Homepage Einstiegsseite aktualisiert. KlausWagner 25. Dezember 2006
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22.08.2009 09:07:32 - -192.168.0.104
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Die minimale Bilschirmaufloesung fuer die Modellbahn-eSTW Client Software wurde auf 1280 x 1024 Pixel geaendert.
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22.08.2009 09:07:32 - -192.168.0.104
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Implementierung begonnen: Gleisgruppen erstellen, anzeigen, editieren und löschen. KlausWagner 12. August 2006
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22.08.2009 09:07:32 - -192.168.0.104
Klaus Wagner arbeitet derzeit als Softwarearchitekt und Softwareentwickler bei der ""Firma AFRA GmbH"" in Erlangen und ist Administrator dieses Wikis und Seniordeveloper für das Projekt Modellbahn-eSTW.
Hurra!!! die erste Datenkommunikation mit der ECoS Digitalzentrale hat funktioniert.
Eine Anforderung der aktuellen Versions-Informationen wurde korrekt beantwortet.
Nun geht es in die Vollen um die komplette Kommunikation zu implementieren.
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http://www.estw.eu/ESTW/Client/Client.zip
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