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Fachbegriff aus der Bahnwelt erklärt(Springe zu Anfangsbuchstabe)

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tabellarische Fahrstrassenlogik

Form der Fahrstrassenlogik, bei der die (Verschlussabhängigkeit)en in einer Verschlusstabelle aufgebaut sind. Ein Stellwerk mit tabellarischer Fahrstrassenlogik kann als Kaskadenstellwerk oder Fahrstrassenstellwerk ausgeführt sein.

Tagesfahrplan

(T Fpl) Der Tagesfahrplan enthält die für einen Kalendertag gültigen Daten des (Periodenfahrplan)es. Sonderzüge (siehe Sonderzug) bzw. Ausfälle werden Bestandteil des Tagesfahrplanes. Er ist Grundlage zur Berechnung der Relativzeiten (Delta-t).

Talbremse

In (Ablaufanlage)n mit freiem Ablauf (siehe freier Ablauf) in der Verteilzone des (Ablaufberg)es angeordnete Gleisbremse.

Taktfahrplan

Fahrplan mit konstanten (Zugfolgezeit)en zwischen den Zügen einer Linie.

Technischer Administrator BZ

(ADMT) Der Technische Administrator besitzt umfassenden Zugriff verbunden mit den entsprechenden Bedienrechten auf alle (BZDSystem)e.

Teilblockmodus

Ausrüstungsvariante einer Strecke mit linienförmige Zugbeeinflussung LZB, wobei die durch ortsfeste (Signal)e begrenzten (Blockstrecke)n durch kürzere (LZB Blockstrecke)n unterteilt sind. (siehe auch: Vollblockmodus)

Teilfahrstrasse

Abschnitt einer Fahrstrasse, der nach dem Befahren und wieder Freifahren einzeln auflöst. Jede Teilfahrstrasse hat eine eigene Fahrstrassenzugschlussstelle. (siehe auch: Fahrstrassenauflösung)

Teilfahrstrassenknoten

Element eines (Fahrstrassenknoten)s, in dem sich alle darüber führenden (Fahrstrasse)n gegenseitig ausschliessen.

Teilstrecke

Abschnitt einer Strecke, auf dem sich das Betriebsprogramm nicht wesentlich ändert, so dass eine geschlossene Betrachtung des Leistungsverhaltens möglich ist.

Thyristorlok

Die Thyristorlok Technik ermöglicht die stufenlose Steuerung der Zugkraft und Geschwindigkeit einer elektrisch angetriebenen Lok. Der Thyristor ist ein Halbleiterbauelement. siehe auch GTO Umrichter.

Token Block tokenbasierter Block

Streckenblock, dessen Blocklogik auf der Verwendung physischer oder logischer Informationsträger (engl. "Token") basiert, die zur Erteilung der Zustimmung zur Einfahrt in eine Blockstrecke an den Zug übergeben und nach dem Räumen der Blockstrecke wieder zurückgegeben werden.

Trägerfrequenzblock

Bauform des nichtselbsttätigen Streckenblocks (siehe nichtselbsttätiger Streckenblock), der ohne (Blockfeld)er und Blockrelais arbeitet und zur Übertragung der (Blockinformation)en ein (Trägerfrequenz)system benutzt.

Traktionsdiesel

Den Dieselmotor, der für den Antrieb eines Dieseltriebfahrzeugs herangezogen wird bezeichnet man als Traktionsdiesel. siehe auch Hilfsdiesel.

Transportleitung

Transportleitende Stelle eines Eisenbahnverkehrsunternehmens, die die Zugläufe in einem Netzbereich überwacht.

Transportschutzweiche

Zwischen einem Fernschutz bietenden Fahrwegelement und dem zu schützenden Fahrweg gelegene Weiche, die den Flankenschutz "transportiert", aber selbst keine Schutzweiche ist.

Trapeztafel

Bei einfachen Verhältnissen anstelle eines (Hauptsignal)s aufgestellte Signaltafel, die die Stelle markiert, an der betimmte Züge vor einer Betriebsstelle zu halten haben.

siehe Signale und deren Bedeutung

Trasse

Trasse ist als Zugtrasse im Sinne der EIBV die geplante zeitliche und räumliche Belegung der Schieneninfrastruktur für eine Zugfahrt durchgehend auf der freien Strecke und in den Bahnhöfen. Siehe auch Regeltrasse und Bedarfstrasse.

Trassenangebot

Trassenangebot ist ein Vertragsangebot auf der Basis von Trassenanmeldungen, für die konfliktfreie Zugtrassen konstruiert werden konnten. Es beinhaltet die Trassendaten (Laufweg, Zugcharakteristik, Fahrplanzeiten und Verkehrszeiträume).

Trassenkonstruktion

Trassenkonstruktion ist das Bearbeiten einer Trasse

• unter Berücksichtigung der Kundenwünsche,
• auf der Grundlage einer Fahrzeitrechnung,
• unter Beachtung der Konstruktionsregeln,
• unter optimaler Nutzung der Infrastruktur,
• unter Beachtung der Beförderungsbedingungen für die Beförderung von Gegenständen oder Fahrzeugen aussergewöhnlicher Art Bza.

Trassenkoordination

Trassenkoordination ist das Abstimmen der Trasse n unter Berücksichtigung

• aller Trassenanmeldungen,
• der Verfügbarkeit und wirtschaftlichen Nutzung der Infrastruktur,
• der Stabilität des Netzfahrplans,
• der Abstimmung an Bearbeitungsgrenzen,
• der Vereinbarung der Gleisbelegung in Bahnhöfen.

Trassenmanagement

Planungsprozess zur Koordination der von den Zugbetreibern gewünschten Lagen der (Fahrplantrasse)n auf einer gegebenen Infrastruktur.

Trassenstudie

Trassenstudie ist die Konstruktion, Koordination und Konfliktlösung für eine von einem Kunden gewünschte Fahrlage. Das Ergebnis einer Trassenstudie kann zu einer Trassenanmeldung führen.

Treibraddurchmesser

Bei Dampflokomotiven spielte der Treibraddurchmesser eine wichtige Rolle bezüglich des Einsatzes der Lok. Maschinen mit grossem Treibraddurchmesser erreichten hohe Geschwindigkeiten bei geringerer Zugkraft, eigneten sich folglich für den Schnellzugdienst. Loks mit kleinem Treibraddurchmesser fuhren langsamer und entwickelten grosse Zugkräfte und schleppten deswegen vorzugsweise schwere Güterzüge.

Trennungsbahnhof

Bahnhof an einer Streckenverzweigung mit Zugübergang von einer Stammstrecke auf eine abzweigende Strecke.

Triebfahrzeugcharakteristik

Darstellung der Zugkraft eines (Triebfahrzeug)s in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit.

Triebfahrzeugführer

siehe Zugpersonal

Triebfahrzeugbegleiter

siehe Zugpersonal

Triebfahrzeugpersonal

siehe Zugpersonal

Turmbahnhof

Sonderform eines (Kreuzungsbahnhof)s, in dem sich zwei (Strecke)n auf verschiedenen Ebenen nahezu rechtwinklig kreuzen.

Bearbeitungsvermerke

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Bearbeitungsvermerke erklärt

• erw Kapitel Bearbeitungsvermerke hinzugefügt. KlausWagner 26. July 2006
• Topic-Index Seiten für alle Namespaces erstellt und verlinkt. KlausWagner 29. July 2006
• wikifiziert. Sinnvolle Namespaces importiert und nicht sinnvolle Links auskommentiert. KlausWagner 30. July 2006
• erw neue Begriffe hinzugefügt. KlausWagner 14. September 2006
• wikifiziert. Neuer Namespace Abkuerzungen eingeführt. KlausWagner 13. Januar 2007

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